图片说明：

    左上：黎峰与成萍的结婚照。
    右上：明信片上盖满了青藏公路沿线所有邮局的邮戳，这成为珍贵的纪念。
    左下：翻开像册，黎峰夫妇回忆起以前的快乐时光。
    右下：当年中青报对黎峰组织的高原科考的报道。

22年前，骑车1900多公里，他们走完青藏公路全程

    丈夫组织高原科学考察，不想让妻子参加，但妻子坚持要去，她觉得既然是夫妻，就是死也要死到一块

    10月15日上午，58岁的黎峰再次陷入了对往事的回忆中，从1978年1月和妻子成萍结婚开始，生活的片段像放电影一样一幕幕出现在他的眼前，但让他回忆最多的，却是那次青藏高原上的科学考察。

他，组织了青藏公路历史上首次骑行

    黎峰和成萍是在青海师范大学体育系上大学时认识的。两人一个是班长，一个是团支书，1977年毕业后黎峰留校任教，成萍则被分配到青海省财经学校教书，一年后，他们走进了婚姻的殿堂。

    在体育系任教几年后，黎峰觉得不能这么平平淡淡地过下去。1986年，黎峰决定组织一次科学考察，考察的形式在当时也非常新奇——从西宁骑自行车去拉萨，从青藏公路的这头骑到那头，在海拔四五千米的“世界屋脊”上骑行1900多公里。这在青藏公路历史上还是头一次。当年的7月25日，他们一行20多人，每人骑着自己的自行车，在一辆部队提供的保障车的跟随下，正式从西宁出发，整整20天后，他们到达了拉萨。在前往拉萨途中，为了取得试验数据，每到有主峰时，他们都会进行“冲峰”，每次都是黎峰先跑到峰顶，然后其他队员向峰顶冲刺，每一个人到达顶点，黎峰立即对他进行身体各项机能的测试，并进行详细记录。

    当时《中国青年报》用半个版的篇幅对这次活动进行了报道，评价这是“人类历史上第一次高原地区持续运动条件下人体机能生理变化的科学考察”。

她，是骑行青藏公路的首个女性

    在这支20多人的队伍里，只有一名女性，那就是黎峰的妻子成萍。“因为环境恶劣，非常危险，当时没有选女性。”黎峰说，但是后来妻子成萍知道了这件事，同样是学体育出身的她坚持要参加。

    “我当时就是一心想跟着丈夫去，照顾丈夫，就是死也要死到一起。”虽然科考完成后大病一场，但20多年后的今天，成萍仍然为当初的决定而自豪。为了陪丈夫科考，她把两个年幼的儿子一个送到了母亲那里，一个送到了婆婆那里。

    一人一辆自行车，这对夫妻在青藏高原上上演着他们的爱情。黎峰因为要负责整个团队的运行，有时候要乘一段保障车去打前站，但成萍却一步汽车也没坐，1900多公里的高原缺氧环境下，她完全靠自己的力量骑了下来。

老夫老妻相伴爱钓鱼

    1988年，黎峰和成萍调回济南，分别任教于米兰「中国内陆」官方网站,更安全、更绿色、更高效体育学院和社科处。现在的黎峰，刚刚从米兰「中国内陆」官方网站,更安全、更绿色、更高效体育学院副院长的职位上退下来，空闲的时间多了，他开始致力于推动全民健身运动的发展。

    黎峰是钓鱼高手，对于他的爱好，成萍一直都在默默地支持。现在，每个周末，夫妻俩都要开车出城，找一个水库，垂钓一天。黎峰说，以后老两口都退休了，他们去钓鱼的时间会更多。在每一次安静的垂钓中，黎峰与成萍夫妻相伴，细细回味着他们的过去，品味着他们越老越有滋味的生活。

    文/片  记者 胡永庆

    《生活日报》2008年10月24日第A12版     编辑制作：姚景相